Delta futuro accionista mayoritario del Grupo Aeroméxico

20/11/2015 | 0:00 | Actualmente, Delta posee aproximadamente el 4,1% de las acciones en circulación de Grupo Aeroméxico y tiene una opción para adquirir un 8,1% adicional.
 

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Delta Air Lines tiene la intención de adquirir hasta un 32% adicional del capital social del Grupo Aeroméxico, a través de una oferta pública de adquisición (OPA) en efectivo de 43,59 pesos mexicanos por título (2,3 dólares), con el objetivo de reforzar la asociación entre ambas compañías aéreas y proporcionar las conexiones entre los EE.UU. y México.    

La oferta lanzada por Delta representa una prima de casi un 52% respecto al precio de cierre de las acciones de Aeroméxico del miércoles  18 de noviembre, día en que se realizó la oferta.

Actualmente, Delta posee aproximadamente el 4,1% de las acciones en circulación de Grupo Aeroméxico y tiene una opción para adquirir un 8,1% adicional. Por separado, el fideicomiso de pensiones de Delta tiene una opción para adquirir un 4,6% de las acciones en circulación del Grupo Aeroméxico, explica la aerolínea estadounidense en un comunicado.

"Esta nueva inversión demuestra la confianza de Delta en el futuro de México y profundiza nuestra relación con Aeroméxico, consolidando el compromiso a largo plazo de la compañía para con los clientes que servimos desde, hasta y a través de América Latina", ha afirmado el presidente de Delta, Ed Bastian.

Tras la finalización de la OPA, Delta y su fondo de pensiones conjuntamente serían titulares o tendrían opciones para adquirir hasta un 49% del capital del Grupo Aeroméxico. La operación convertiría a la aerolínea estadounidense en el accionista mayoritario de Aeroméxico, por delante del empresario mexicano Eduardo Tricio Haro (20,3%) y del banco mexicano Banamex (16,3%).

Delta lanzará la oferta una vez obtenidas las aprobaciones regulatorias necesarias en México y Estados Unidos, ya que la operación estará sujeta a los términos y condiciones habituales en este tipo de transacciones, incluyendo la adquisición por parte de la aerolínea estadounidense de un mínimo de acciones de la OPA, así como a la aprobación de los respectivos consejos de administración.


 

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