La resolución 1654 de la cartera ministerial, que se publicó el viernes en el Boletín Oficial, señala que esos trabajos resultan “de urgencia”, dado que “la instalación del nuevo sistema de luces del área de movimiento posibilitará subsanar la actual limitación de las operaciones aéreas en temporada invernal”.

 

A la vez, se rehabilitará el pavimento de la Pista 06-24 con la reconstrucción de las cabeceras deterioradas de hormigón, “salvando las actuales limitaciones impuestas por cíclicos corrimientos de umbral, que limitan el peso de las operación de las aeronaves”.

 

La inversión pública permitirá asimismo construir nuevas plataformas de giro, también mediante pavimento de hormigón, y rehabilitar “el tramo restante de pista de pavimento flexible deteriorado y deformado, en zonas donde resulta importante mantener pendientes transversales hacia fuera”.

 

Adicionalmente, continúa la resolución, los pavimentos flexibles de la calle de rodaje y de una parte de la plataforma, al igual que la parte de pavimento rígido de dicha plataforma, “presentan deterioros por deformación, fisuramiento y oxidación del material asfáltico, así como también juntas con sellados permeables y losas que deben reconstruirse a fin de evitar riesgos”.