Iberia y Tam usarán código compartido en algunas rutas

18/12/2014 | 0:00 | Las aerolíneas Iberia y TAM, miembro del Grupo LATAM, firmaron un acuerdo para operar sus vuelos en código compartido tanto dentro de Brasil como en Europa.
 

Transporte

Según fuentes oficiales el acuerdo entre ambas compañías, abarca diez destinos en Brasil, a los que los clientes de Iberia podrán continuar desde Río de Janeiro o Sao Paulo: Brasilia, Belo Horizonte, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife y Salvador.

Por su parte, TAM ofrecerá a sus clientes nueve destinos en Europa en vuelos operados por Iberia: Barcelona, Tenerife, Bilbao, Asturias, Roma, Zurich, Dusseldorf, Ginebra y Venecia.

El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, destacó que Brasil es "un mercado estratégico" para la compañía española y uno de los más importantes en América Latina. "Este acuerdo nos va a permitir ofrecer mejores conexiones más allá de Río de Janeiro y Sao Paulo, que son nuestros destinos con vuelo directo".

Gallego recordó que la vocación de Iberia es, en asociación con el Grupo LATAM, consolidarse "como aerolínea de referencia para volar entre Europa y Brasil".

Por su parte, la presidenta de TAM Líneas Aéreas, Claudia Sender, señaló, "El fortalecimiento de nuestra alianza con Iberia añade a nuestra red importantes destinos corporativos y turísticos en Europa y, de la misma forma, ofrece a nuestros pasajeros europeos más y mejores opciones de vuelos en Brasil".

Ventajas para los usuarios

Iberia y TAM pertenecen a la alianza aérea 'Oneworld', a la que la compañía brasileña se incorporó en abril de 2014, y ofrecen ventajas recíprocas entre sus programas de fidelización --Iberia Plus y TAM Fidelidade--, y permiten acumular y redimir Avios/Puntos en los vuelos de ambas compañías.

Los clientes de ambas compañías podrán adquirir estos trayectos en un único billete y a través de todos los canales de ventas de Iberia y TAM.

Tanto en Sao Paulo como en Madrid, ambas aerolíneas operan en las mismas terminales: en la nueva T3 de Sao Paulo y en la T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

 

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