A días de la llegada del noveno avión, Flybondi le da la bienvenida a su décimo Boeing 737-800 NG con capacidad para 189 personas. La llegada de la nueva aeronave demandó más de 30 horas de operación, ya que su recorrido se inició en la ciudad de Sacheon (Corea del Sur) hacia Chitose (Japón), siguió con una escala en Alaska; luego en San Antonio (USA) y una tercera en Guayaquil (Ecuador) para luego aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. 

El proceso de traslado de la aeronave estuvo a cargo de personal de la compañía: participó una tripulación de 7 pilotos y 2 mecánicos.

De esta manera, Flybondi culmina su plan inicial de crecimiento e inversión en el

que se propuso duplicar su flota, su oferta y la cantidad de pasajeros transportados. Luego de un año del anuncio de su Plan 2X la compañía ya anunció que sumará dos unidades más antes de fin de año, superando de esta manera el plan original para terminar el 2022 con una flota total de 12 unidades.

Este incremento de capacidad permitirá aumentar y reforzar las frecuencias de

las rutas nacionales e internacionales, y también prepararse para la temporada

de verano. Con respecto al próximo año, Flybondi anunció que lanzará al

mercado de leasing una búsqueda de por lo menos 5 aviones Boeing 737-800

para sumar durante 2023.

Durante este último año Flybondi incorporó más de 500 empleados y generó más

de 13.500 empleos indirectos en todo el territorio argentino. Por otro lado, aumentó sus frecuencias a toda su rutas nacionales e internacionales. 

Además de incorporar 4 destinos de cabotaje Ushuaia, Puerto Madryn, El Calafate y

Comodoro Rivadavía, de esta manera amplió la conectividad con el sur del país.

En la actualidad ya vuela a 15 provincias, a 17 destinos nacionales y 2 destinos

internacionales.

“El crecimiento de este año es el resultado del compromiso de todos los que

hacemos Flybondi hacia nuestros clientes. Fueron meses de mucho esfuerzo,

donde nos encontramos con un escenario complejo en la ejecución de un plan

de inversión de esta magnitud. Empezamos 2022 con 4 aviones y hoy nuestra

flota tiene 10, con un aporte de más de 200 millones de dólares en la industria

argentina y una apuesta a futuro de largo plazo y sostenible. Apuntamos a

seguir consolidándonos como la aerolínea con mayor crecimiento de los últimos

años en Argentina y la región”, comentó Mauricio Sana, CEO de Flybondi.

La compañía low cost ya transportó más de 1.850.000 pasajeros en el 2022, tanto

a nivel doméstico como internacional. De esta manera, la aerolínea reafirma su

propósito fundacional: que más personas puedan viajar en avión en Argentina y

la región, accediendo a un servicio seguro con tarifas bajas y estándares de

calidad internacionales.

Flybondi en números:

● Comenzó a operar en Argentina en 2018 y ya transportó a más de 5.500.000 personas

● El 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida.

● Tiene una flota de 10 aviones Boeing 737-800 NG con 189 asientos de única clase.

● Vuela a 17 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy,

Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán, Puerto

Madryn, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia.

● Actualmente vuela a dos destinos internacionales en Brasil: Río de Janeiro y San Pablo. Y en

diciembre, retoma sus vuelos a Florianópolis.

● Tiene una cuota de mercado doméstica del 17% y 5% de cuota de mercado internacional

(octubre 2022).

Flybondi es la primera aerolínea ultra low cost en Argentina. Fue fundada en el 2016 y comenzó a operar el 26 de enero de 2018. Inauguró el segmento low cost de la industria y creció gracias a la generación de nuevos pasajeros, que antes no viajaban o lo hacían muy poco.

El inversor principal de la compañía es Cartesian Capital Group LLC, seguido por Yamasa Co. Limited y Givin Capital como también inversores privados de la Argentina y Europa. Flybondi cuenta con ejecutivos e inversores de amplia experiencia en la industria de la aviación.