Vuelven los vuelos regionales al Aeroparque de Buenos Aires

06/01/2020 | 09:38 | El ministro de Turismo y Deportes de la Nación, Matías Lammens, y su par de Transporte, Mario Meoni, anunciaron el retorno de los vuelos regionales al Aeroparque Jorge Newbery.

Transporte

El gobierno nacional anunció que los vuelos regionales abandonarán el aeropuerto internacional de Ezeiza y volverán a operarse en su totalidad desde el Aeroparque Jorge Newbery.

Los ministro de Turismo, Matías Lammens, y su par de transporte, Mario Meoni dieron una conferencia de prensa en donde explicaron que todas las aerolíneas que hacen vuelos regionales y que la gestión anterior los había enviado al aeropuerto de Ezeiza volverán a operar en la terminal de la Ciudad a partir del próximo 11 de mayo.

Durante la conferencia de prensa para hacer el anuncio, Matías Lammens, sostuvo que “esto es un gran anuncio, ya que el 60% de los turistas extranjeros que ingresan a la Argentina provienen de los países limítrofes y el turismo receptivo es un gran generador de divisas. Debemos apuntar a dar un mejor servicio al turista”.

"Esta medida tiene una profunda vocación federal. Sabemos que hubo problemas en la recepción de turistas en Migraciones, por eso apuntamos a descomprimir el aeropuerto de Ezeiza”, finalizó el ministro.

Por su parte, Mario Meoni afirmó: “Los costos de traslado estarán a cargo de las empresas, que fueron consultadas y ven con buenos ojos la posibilidad de volver a operar desde Aeroparque. Para muchas empresas fue una pérdida de pasajeros no poder operar esos vuelos desde Jorge Newbery”.

Desde abril del 2019 solo operaban vuelos internacionales a Uruguay. A partir de este anuncio, Aeroparque estará habilitado para operar vuelos internacionales con Uruguay, Brasil, Paraguay, Chile y Bolivia.

En relación a las líneas aéres low cost, Meoni se mostró en la línea de que se mantengan y que operen y, aunque hizo la salvedad de que “sólo una está volando", el funcionario explicó que a las que tienen contrato “le vamos a exigir un funcionamiento igualitario en lo que se refiere a seguridad y al cumplimiento de otras rutas que tienen autorizadas y que hoy no cubren porque no son rentables”.