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El tráfico aéreo regional creció durante agosto de 2026

América Latina y el Caribe movilizaron 40,9 millones de pasajeros durante agosto, mientras que la carga internacional registró su mayor crecimiento mensual del año.

El transporte aéreo de América Latina y el Caribe mantuvo una evolución positiva durante agosto de 2026, aunque con diferencias entre los mercados nacionales e internacionales. Según los datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), durante ese mes viajaron 40,9 millones de pasajeros desde, hacia y dentro de la región, un 0,8% más que en agosto del año anterior. El incremento representó 343.000 pasajeros adicionales.

El crecimiento estuvo impulsado principalmente por los desplazamientos dentro de la región. El tráfico doméstico aumentó un 1,9%, mientras que los vuelos internacionales entre países latinoamericanos y caribeños registraron una suba del 3,1%. En cambio, los viajes hacia y desde mercados extrarregionales disminuyeron un 1,9%.

La demanda, medida en pasajeros por kilómetro transportados (RPK), creció un 1,5%, frente a un incremento del 1,3% en la capacidad ofrecida (ASK). En este contexto, el factor de ocupación promedio de los vuelos alcanzó el 84,4%, un indicador que refleja el nivel de utilización de las plazas disponibles.

Brasil, Panamá y México impulsaron el movimiento de pasajeros

El comportamiento de los distintos mercados mostró resultados dispares. Brasil encabezó los aumentos absolutos, con 324.000 pasajeros adicionales y un crecimiento interanual del 2,9%. Panamá sumó 294.000 viajeros, lo que representó una suba del 15,9%, mientras que México incorporó 172.000 pasajeros, un 1,7% más que en agosto de 2025.

En el caso mexicano, el crecimiento estuvo acompañado por una recuperación del mercado doméstico, que avanzó un 5,2%. Sin embargo, el tráfico internacional retrocedió un 2,6% y las conexiones entre México y Estados Unidos registraron una caída del 6,1%. Se trató del segundo mes consecutivo de crecimiento para el mercado aéreo del país.

Otros destinos de la región experimentaron retrocesos. Jamaica registró una disminución del 15%, Bolivia del 5,3%, Argentina del 2,9% y Chile del 2,1%.

Si se considera el acumulado entre enero y agosto, América Latina y el Caribe movilizaron 324 millones de pasajeros, un 1,8% más que durante los primeros ocho meses de 2025.

La carga aérea internacional alcanzó su mayor crecimiento del año

El segmento de carga presentó resultados más favorables. Durante agosto se transportaron 346.079 toneladas métricas de carga aérea internacional, un incremento del 8,5% interanual, equivalente a 26.990 toneladas adicionales. Fue la mayor tasa de crecimiento registrada en lo que va de 2026 y el octavo mes consecutivo con una variación positiva frente al mismo período del año anterior.

Brasil, Colombia y México concentraron buena parte del incremento. Brasil incorporó 8.697 toneladas, con un crecimiento del 11,8%, y alcanzó un volumen total de 82.649 toneladas. Colombia sumó 7.448 toneladas adicionales, también con una suba del 11,8%, mientras que México registró 5.354 toneladas más, un 9,6% de crecimiento.

Argentina, por su parte, presentó el mayor aumento porcentual entre los mercados analizados, con una variación positiva del 17%. También se registraron avances en Panamá (7,5%), El Salvador (6,6%), Chile (3,3%), Perú (1,3%) y Ecuador (0,3%).

Para Peter Cerdá, CEO de ALTA, estos resultados reflejan la capacidad de adaptación de la industria frente a las presiones de costos y las dificultades del contexto económico. El directivo destacó que el crecimiento del transporte aéreo contribuye al turismo, las exportaciones, el empleo y la conectividad regional.

Las cifras de agosto muestran así dos tendencias: una expansión moderada del tráfico de pasajeros y un mayor dinamismo de la carga internacional, dos segmentos relevantes para la integración económica y turística de América Latina y el Caribe.